Mai come quest’anno così tante immatricolazioni! Il primo Trimestre 2023 del noleggio auto registra un record storico per il noleggio al lungo termine che con 108.392 immatricolazioni segna +72,18% rispetto al 2022 e supera il record storico del 2018 di 94.741 immatricolazioni.
Il noleggio a breve termine, seppur in forte ripresa con il suo +138% di immatricolazioni, è ancora lontano dai numeri degli anni precovid.
Secondo l’analisi di Dataforce, il noleggio si conferma il canale di distribuzione che traina il mercato dell’auto. Nei primi 3 mesi di quest’anno il noleggio a lungo e a breve termine assommati hanno immatricolato 148.827 Passenger Cars e Light Commercial Vehicles, il 31,5% dell’intero mercato, dunque molto vicino a una quota di 1 veicolo su 3.
Noleggio a lungo termine
Se l’anno scorso, parlavano di crisi dell’auto e che anche il NLT risentiva del colpo, oggi possiamo dire che il primo trimestre 2023 del noleggio auto a lungo termine mostra non solo la fine del tunnel ma addirittura segnali fortemente incoraggianti. Il trend delle immatricolazioni sembra in forte salita: +65% a Gennaio, +58% a Febbraio e +89,70% a Marzo. Salgono tutti i segmenti ma soprattutto il Captive, quello delle case produttrici, che si avvicina sempre più al segmento Top.
A segnare le performance più interessanti sono due compagnie del segmento Captive e facenti parte della galassia FCA-Stellantis: Leasys e Drivalia. Leasys ha segnato un +128,78% diventando il player nuero in Italia davanti a Arval e Drivalia addirittura +537,91%. Anche la giapponese KINTO del gruppo Toyota raddoppia la flotta confermando l’interesse verso lo Stivale.
Noleggio a Breve termine
A un primo sguardo si direbbe che il primo trimestre 2023 del noleggio auto a breve termine sia andato molto bene segnando una performance di +138,13% immatricolazioni. In effetti è così. Raddoppiare le immatricolazioni da un anno all’altro è sempre sorprendente. Ma possiamo dire che il settore è fuori dal tunnel?
Nei primi tre mesi del 2017 il NBT immatricolava 69.874 veicoli, 78109 nel 2018 e 84075 nel 2019. Oggi, nel 2023, raggiunge la quota di 21.344 veicoli che è appena un quarto di quanto faceva prima del covid. Se il trend sarà confermato vedremo un 2023 positivo anche se lontano dagli standard a cui ci aveva abituato.
Crescono bene tutti i segmenti e in particolare il Medium, rappresentato da noleggiatori di medie dimensioni, che cresce di 6 volte. I due top players, Avis e Hertz, triplicano le immatricolazioni, Europcar sorprende tutti decuplicando addirittura le immatricolazioni passando da 206 a 2278. Ma come abbiamo detto in precedenza, i dati del 2022 erano incredibilmente bassi.
